年會記 | 一汽解放產(chǎn)融共振賦能綠色轉(zhuǎn)型：鯨E租與千億金融池協(xié)同并進

卓眾商用車編輯部 2025-12-15 20:42:07

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在商用車行業(yè)向新能源深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，2025年12月14日，一汽解放于2026全球合作伙伴+大會期間，同步推出千億金融池，并由旗下核心業(yè)務(wù)主體解放時代重磅發(fā)布鯨E租新能源商用車租賃品牌。

解放時代是一汽解放攜手寧德時代、特來電兩大行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)共同打造的創(chuàng)新型租賃服務(wù)運營主體，聚焦新能源商用車租賃生態(tài)構(gòu)建，整合三方在整車制造、動力電池、智慧補能領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，致力于為行業(yè)提供綠色高效的運力解決方案。

“鯨E租”與“千億金融池”兩大核心舉措并非孤立存在，而是形成“產(chǎn)業(yè)載體+金融引擎”的深度協(xié)同格局，以“產(chǎn)融共振”破解行業(yè)痛點，為新能源商用車市場的規(guī)?；l(fā)展注入強勁動能。

新能源滲透率攀升，行業(yè)轉(zhuǎn)型痛點待解

近年來，商用車行業(yè)新能源轉(zhuǎn)型進程全面提速，綠色低碳成為政策與市場雙重驅(qū)動的核心方向。國家雙碳戰(zhàn)略的縱深推進，疊加《有效降低全社會物流成本行動方案》中“2027年全社會物流總成本占比降至13.5%左右”的目標引領(lǐng)，推動行業(yè)加速向高質(zhì)量、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型。

然而，轉(zhuǎn)型浪潮下的行業(yè)痛點日益凸顯。對中小物流企業(yè)及個體從業(yè)者而言，新能源商用車購置成本高企，一次性重資產(chǎn)投入帶來巨大現(xiàn)金流壓力；電池技術(shù)迭代快、資產(chǎn)保值難，充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋不均、補能效率不足，讓運營風險持續(xù)放大；加之物流行業(yè)內(nèi)卷加劇、利潤壓縮、業(yè)務(wù)穩(wěn)定性下降，用戶陷入“買不起、用不起、還不起”的三重困境。傳統(tǒng)模式下“重資產(chǎn)擁有”的運營邏輯，已難以適配行業(yè)轉(zhuǎn)型需求，市場迫切需要“輕資產(chǎn)+強保障”的創(chuàng)新解決方案。

戰(zhàn)略協(xié)同：解放時代鯨E租搭臺，千億金融池賦能

解放時代鯨E租與千億金融池的協(xié)同，本質(zhì)是一汽解放構(gòu)建的“產(chǎn)業(yè)落地+金融支撐”閉環(huán)生態(tài)，二者相互依托、精準互補，共同破解行業(yè)轉(zhuǎn)型難題。

作為產(chǎn)業(yè)落地載體，鯨E租是解放時代的核心租賃品牌，深度融合三大股東的核心能力，形成“車+電+能+服務(wù)”的端到端閉環(huán)保障。其聚焦“整車租賃+電池租賃”雙輪驅(qū)動模式，推出經(jīng)營性租賃、以租代購、先租后買三種靈活方案，覆蓋重卡、輕卡等多場景需求，讓用戶無需承擔高昂購車成本與資產(chǎn)貶值風險，即可享受一站式服務(wù)。首批12家租售中心的授權(quán)落地，更標志著其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已實現(xiàn)有效覆蓋，為業(yè)務(wù)規(guī)模化拓展奠定基礎(chǔ)。

千億金融池則作為核心金融引擎，為解放時代鯨E租的落地與擴張?zhí)峁﹫詫嵵?。該金融池并非簡單的資金集合，而是錨定“科技解放、綠色解放、國際解放”戰(zhàn)略的“價值地圖”，通過“1+N+X”產(chǎn)業(yè)融合新模式（1個核心產(chǎn)業(yè)+N家金融伙伴+X項創(chuàng)新要素），整合銀行、租賃、保險等七大領(lǐng)域資源。

在資金供給上，金融池為鯨E租的資產(chǎn)擴張?zhí)峁┍Ｕ?，支撐?-5年內(nèi)打造持有10萬輛新能源整車、總資產(chǎn)突破300億的資產(chǎn)持有平臺的目標；在用戶服務(wù)上，通過定制化租金分期方案，進一步降低用戶使用門檻；在渠道建設(shè)上，為全國租售中心的運營提供資金支持，加速服務(wù)網(wǎng)絡(luò)滲透。這種“產(chǎn)業(yè)牽引金融、金融賦能產(chǎn)業(yè)”的良性互動，讓鯨E租的輕資產(chǎn)模式具備了規(guī)?；瘡?fù)制的可能。

生態(tài)共贏：引領(lǐng)行業(yè)邁向綠色可持續(xù)未來

解放時代鯨E租與千億金融池的戰(zhàn)略協(xié)同，不僅破解了單個用戶的運營痛點，更重構(gòu)了新能源商用車行業(yè)的生態(tài)格局，其行業(yè)價值與發(fā)展前景備受矚目。

從行業(yè)層面看，二者的協(xié)同推動行業(yè)從“重資產(chǎn)擁有”向“輕資產(chǎn)使用”轉(zhuǎn)型，有效降低了新能源商用車的使用門檻，加速綠色運力的規(guī)模化普及。三大巨頭的生態(tài)資源整合與千億資金的精準注入，讓“低成本、低風險、高效率”的運營成為可能，為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制、可推廣的解決方案。

從發(fā)展前景看，協(xié)同優(yōu)勢將助力解放時代鯨E租穩(wěn)步邁向既定目標。依托千億金融池的資金杠桿，鯨E租可持續(xù)擴大資產(chǎn)持有規(guī)模，完善全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)字化運營能力；而隨著鯨E租業(yè)務(wù)的擴張，其產(chǎn)生的穩(wěn)定現(xiàn)金流與資產(chǎn)沉淀，也將反哺金融池的生態(tài)價值提升。未來，二者或?qū)⑼椒?wù)“國際解放”戰(zhàn)略，通過海外金融布局與租賃業(yè)務(wù)拓展的協(xié)同，助力解放品牌在重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)“產(chǎn)品出海+金融出?！蓖酵七M。

寫在最后

鯨E租與千億金融池的戰(zhàn)略協(xié)同，是一汽解放響應(yīng)國家雙碳戰(zhàn)略、引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新實踐。通過“產(chǎn)業(yè)搭臺、金融賦能”的生態(tài)模式，既破解了用戶的現(xiàn)實痛點，又構(gòu)建了自身的核心競爭壁壘。

隨著協(xié)同效應(yīng)的持續(xù)釋放，鯨E租有望成為行業(yè)領(lǐng)先的新能源商用車資產(chǎn)持有平臺。在政策紅利與市場需求的雙重加持下，這一“產(chǎn)融共振”的創(chuàng)新模式，或?qū)⒁I(lǐng)更多行業(yè)伙伴加入綠色轉(zhuǎn)型浪潮，共同推動商用車行業(yè)邁向共生、共享、共融的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

卓眾商用車

作者：編輯部

一審：李浩東 / 二審：崔柳青 / 三審：馮銳

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